“好的楊總!”
韓欣蕾連忙鞠躬點頭,笑容無比燦爛。
她方才還以為自己這單提成泡湯了,想不到柳暗花明又一村!
韓欣蕾感激地看了杜澤一眼,要是沒有杜澤的話,這次的單子無論如何都不會輪到她了。
想到這,韓欣蕾主動伸手挽住了杜澤的胳膊。
“杜先生,您這邊請?!?/p>
呵呵。
杜澤覺得自己沒看錯,這位韓小姐果然很想進步??!
買車的流程很慢,買法拉利的流程更慢。
如果杜澤買的不是現(xiàn)車,那正常情況下,他還需要給自己的車選配很多東西。
大到車頂和汽車輪轂,小到車漆的顏色,一輛法拉利在許多地方都可以定制。
不用這樣一來,一輛法拉利從定制到提車,差不多最快也要小半年時間。
小半年,杜澤特么都應(yīng)該有錢去買拉法了。
所以這些花里胡哨的,杜澤一概不要,只是與韓欣蕾談了下價錢和贈品。
雖然杜澤有錢,也不想當冤大頭。
更何況這次買車他最多只能報200萬的額度,而sf90的指導(dǎo)價就500多萬了。
多出來的錢可是要他自掏腰包?。?/p>
杜澤過去也是窮慣了,這能省一點是一點的毛病一時半會兒也很難改掉。
更何況,把省下來的錢給作者當仁不讓打賞,換幾聲杜澤爸爸聽難道不香嗎?
一番討價還價,要了不少贈品后,這輛車最后以550萬入手。
不過除了550萬,杜澤還額外多付了50萬。
這筆錢是用來給他的車上牌的。
身在魔都,買車不是件麻煩事,上牌才是。
要是不想和別人一樣每個月撞大運和十萬人去搶那幾千個車牌,就只能多花些錢找人辦事了。
這方面作為法拉利的4s店,自然也有他們的路子,就是價錢比較高,整整50萬!
都可以買半部夏佳的瑪莎拉蒂了。
不過比起拍牌花費的精力,這筆錢杜澤倒是沒打算省。
隨著杜澤痛快地在購車協(xié)議上簽完字,銀行卡在pos機上一滑,杜澤便擁有了人生中第一輛車。
同時也是第一輛法拉利!